1月29日晚8点，周五的Trinity College的Sutro Room济济一堂。伯明翰大学汽车工程专业的徐宏明教授放弃了周末休息时间，如约来到牛津，与十多位牛津学子共同分享了他十几年来在学术和工业界的个人经历及感触。
作为恢复高考的首批77级大学生，徐教授在回想起刚进大学的那段时间，感慨万千。经历过知青下乡的他依旧保持着拼命刻苦的劲头，那时的他们对知识的渴望是现在的我们远不可及的。机会总是给有准备的人，出类拔萃的英语成绩使得徐教授意外获得了公派留学的资格，来到英国帝国理工学院攻读博士学位。谈到初来英国时遇到的问题，他提到当时口语是他的弱项，于是通过“逼迫”的方法来锻炼自己的口语及演讲能力。“不管什么演讲机会，就算是我不熟悉的领域，就算是我也不知道能不能完成，我就先把名报上，然后再准备。这样就把自己逼上台，得到了锻炼”，徐教授如是说。在顺利获得PhD学位，并于帝国理工从事研究工作5年之后，徐教授选择了加盟捷豹（Jaguar）汽车，在技术研发部门继续他关于内燃机方面的研究，同时接触工业和学术界。对于大家普遍关心的research work 在学术界和工业界差别的问题上，徐教授打了个生动而简单的比喻，“大学的科研就像自助旅游，方向，时间和进程都可以比较灵活的安排，当然也要操更多的心，投入更多精力；公司的研究就像参加旅行团一样，所有行程都要服从公司团队的全权安排”。
当被问及作为华人如何在国外的研究工作中取得成功时，徐教授强调在校期间就要刻意锻炼培养communication的能力，作为科研者无论是进驻公司还是继续留在学术界，与人交际能力的重要性都不亚于其科研能力本身。同时，徐教授还强调了要适时的建立扩展自己的人际网络。
由于时间关系，本次交流会只进行了近两个小时。但在这两个小时里，大家学到的不仅仅是徐教授刻苦钻研，认真拼搏的精神，还有他那种脚踏实地的做事风格。交流会尾声，徐教授就同学们的提问作了精彩回答，为本次交流会画上了一个圆满的句号。
学术部 江雪原 蒋濛 供稿